Cumple 20 años 'Who Killed the Electric Car?', el documental sobre el EV1 de GM

Ciudad de Mexico, 26 de julio de 2026.- El documental 'Who Killed the Electric Car?', dirigido por Chris Paine y estrenado en 2005, cumple dos décadas desde su lanzamiento inicial. La obra repasa la historia del EV1, lanzado por General Motors en 1996 como uno de los primeros vehículos eléctricos producidos en masa en Estados Unidos, antes de ser descontinuado y retirado a principios de los años 2000.

La producción contó con Martin Sheen como narrador, quien donó su salario a la caridad. Dean Devlin, productor de 'Independence Day', se unió al proyecto para honrar el amor de su difunto padre por el vehículo y conectó al equipo con Mel Gibson, quien habló con cariño sobre su propio EV1 en la cinta. Otras voces presentes en el documental incluyeron a Ed Begley Jr., Ralph Nader y Phyllis Diller.

Sony Pictures Classics adquirió el proyecto en noviembre de 2005, justo antes de su entrada al festival Sundance. La distribuidora contrató a Alex Gibney como productor consultor tras el éxito de su documental sobre Enron. Jessie Deeter, productora del filme, recordó una llamada de dos horas con Sony y Gibney: "Sony calls with Alex on the line, and it was a two-hour-long call [where] we all just listened" (Sony llama con Alex en la línea, y fue una llamada de dos horas [donde] todos solo escuchamos).

Tras el estreno en Sundance, el tráiler de la película se proyectó antes del documental 'An Inconvenient Truth'. La película llegó a los cines el 28 de junio de 2006. Durante este periodo, General Motors emitió declaraciones intentando desacreditar 'Who Killed the Electric Car?'. Una reseña de The Hollywood Reporter elogió la obra como "highly charged [and] undeniably thought-provoking" (altamente cargada e innegablemente provocadora).

El filme recaudó 1.7 millones de dólares (2.9 millones de dólares ajustados a la inflación actual) y Chris Paine recibió una nominación al premio WGA. El documental termina con una breve toma del prototipo del Tesla Roadster; la compañía de Elon Musk ayudó a impulsar la popularidad actual de los vehículos eléctricos y una secuela de 2011 se centró en el éxito de Tesla.

Reflexionando sobre el legado de la obra, Chris Paine reconoció que los vehículos eléctricos no fueron asesinados, solo retrasados. "The film asks the right question, but maybe not the complete one" (La película hace la pregunta correcta, pero quizás no la completa), señaló el director.